---时引发复合剥离强度下降或产生油墨或胶粘剂转移、降解而脱层、打码速度下降或打码打不上高温蒸煮过程中破袋现象增多、复合膜手感发硬、发脆现象增多等。这些都是尼龙膜吸潮以后产生的缺点而造成的故障。因此，在“梅雨”季节使用尼龙膜生产就应该---的注意天气的变化和生产车间温湿度的控制，以防由于湿度大引起各种---因素的产生。以下提出几点注意事项以供在日常生产过程参考：
1、严格控制生产环境的温湿度。
由于尼龙膜的吸潮性以及吸潮后所引起的一系列---后果，因此对尼龙膜的使用环境和存放环境十分重要。一般应存放在23℃、±3℃左右，
主要原因：
（1）整体上胶量过大；
（2）计量辊与转移钢辊之间的两侧间隙不一致，拉链袋厂，导致两侧上胶量相差过大；
（3）基材平整度差，或两侧松紧不一；
（4）收卷张力太小（收卷锥度太大），拉链袋，或收卷压力太小，亦或卷料两侧压力不均衡。
对应的解决办法：
（1）适当减小整体上胶量；
（2）重新调整计量辊与转移钢辊之间的间隙；
（3）换用表面较好的基材；
（4）适当调整收卷张力（收卷锥度）或收卷压力。
复合膜隧道现象主要表现为横向隧道、纵向隧道和芯部隧道三种。
复合膜出现横向隧道的主要原因：
（1）两种复合基材的张力不匹配；
（2）收卷压力不稳定，透明拉链袋，或两侧压力不均衡；
（3）基材本身横向松紧度---不一致（单边），有时还与料带接头不平整有关。
对应的解决办法：
（1）适当调节基材在走料通道、第二放卷单元及收卷单元处的张力；
（2）适当调节收卷张力，---收卷两侧压力平衡；
（3）换用表面较好的基材，或仔细粘接新旧料带。
复合膜出现纵向隧道的主要原因：
（1）收卷张力过大，或基材两侧张力不平衡；
（2）料带接头不平整。
对应的解决办法：
（1）适当调节收卷张力，使基材两侧收卷压力保持平衡；
（2）仔细粘接新旧料带。
复合膜出现芯部隧道的主要原因：芯管不圆或料带接头不平展。
对应的解决办法：换用较好的芯管，或仔细粘接新旧料带。
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